Popis produktu
Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … .
Formát: A4
Počet stran: 20
Stav: velmi dobrý
500,00 Kč
Jen 1 skladem
Číslo 391 vydané 5. srpna 1940. Obsahuje články Recept na domácí automobil, Podivuhodná vozidla, Nové předpisy … .
Formát: A4
Počet stran: 20
Stav: velmi dobrý
Hmotnost | 0,053 kg |
---|
Tato publikace byla připravena v souvislosti se vznikem expozice „Tatra 77a – od zázraku k vraku a zpět“, otevřené v Centru stavitelského dědictví Národního technického muzea v Plasích. Tatra 77 je považována za první sériově vyráběný aerodynamický vůz na světě i nejvýznamnější tuzemský příspěvek ke světovému vývoji automobilu. Černá Tatra 77a ze sbírky NTM pak reprezentuje osudy prvního majitele, českoněmeckého podnikatele Evžena Poráka, a spletité cesty vozu do muzejních sbírek i k restaurování do současného stavu.
Zvláštní kapitola Století českého automobilu. Kresby Jiránka, Renčína, Bartáka, Holého. Rok vydání: 1987 Nakladatel: SNTL Vazba: lepená Formát: 160 x 230 mm Počet stran: 192 Stav: dobrý
Katalog automobilového muzea v Bruselu, jehož základemje nekolik stovek vozů ze sbírky Ghislaina Mahy. Rok vydání: Nakladatel: Autoworld Vazba:lepená v měkých deskách Formát: 235 x 210 mm Počet stran: 167 Stav: dobrý, ale povolená vazba
Limuzíny značky Tatra, vyráběné mezi lety 1945 až 1999, měly zvláštní osud. Přestože se vždy jednalo o elegantní automobily s unikátní technickou koncepcí, nesly si s sebou jisté stigma. Tím bylo jejich téměř výhradní určení pro úzce vybraný okruh zejména politických prominentů té doby. I když tyto vozy nebyly primárně prodávány na běžném trhu, byla jejich tištěná propagace ve formě prospektů i plakátů poměrně rozsáhlá. Vzniklo tak mnoho unikátních materiálů pro tuzemské odběratele i zahraniční zákazníky. A téměř všechny se poprvé podařilo soustředit právě v této knize. Novinkou v publikaci je tentokrát celkem 21 kreseb zejména vozů, od výtvarníka Jana Hlavína, které uvádějí jednotlivé kapitoly a výtvarně knihu obohacují.
Vydalo vydavatelství Moto Public, pevná vazba, formát 21 x 27 cm, 296 stran.
IBAN: 978-80-908402-6-3
autor: Antonin Bahenský, Ota Šaffek, Tomáš Hyan
Publikace se věnuje pozoruhodnému osudu dvanáctiválcového sportovního kabrioletu Tatra 80 zakoupeného v roce 1931 významným průmyslníkem Dr. Heinrichem Schichtem. Historii automobilu dokumentuje počínaje veletržní prezentací přes opakovanou hrozbu zániku až k náročné rekonstrukci, po jejímž dokončení se symbolicky vydal na původní místa v Ústí nad Labem a Praze. Autorem obrazově bohatě vypravené knihy je přední mezinárodně uznávaný znalec historických vozidel značky Tatra Ing. arch. Pavel Kasík.
ENG: This publication deals with the remarkable history of the twelve-cylinder sports cabriolet Tatra 80 which was purchased by the prominent industrialist Dr. Heinrich Schicht in 1931. The history is documented from the car’s first presentation at the Trade Fair Palace, through the repeated threats of its vanishing, to the demanding renovation after which it took a symbolic journey to locations of its original use: Ústí nad Labem and Prague. This richly illustrated book was wrien and compiled by Ing. arch. Pavel Kasík, a leading internationally-recognized expert on historic Tatra vehicles.
Kniha připomíná více než 150 modelů automobilů, které se v Československu prodávaly v letech 1945 až 1990. Osobní vozy tří desítek různých značek pocházely z tuzemské výroby, ale také z dovozu, ať už z východní, nebo západní Evropy, výjimečně i z Japonska a Jižní Koreje. Popisy automobilů ilustruje 450 převážně barevných fotografií a kreseb.