Popis produktu
Číslo 385 vydané 5. května 1940. Obsahuje články Bicyklem k síle, Dvoutaktní motory s plochými písty, Do Afriky na Jawě … .
Formát: A4
Počet stran: 30
Stav: velmi dobrý
Motor Revue
500,00 Kč
Jen 1 skladem
Další informace
| Hmotnost | 0,079 kg |
|---|
Další produkty
Auta našich prezidentů 1918-2024, Jan Tuček
Už déle než sto let vozí československé a české prezidenty automobily. Tato kniha se snaží zmapovat pestrou paletu několika stovek vozů dvou desítek tuzemských i zahraničních značek, které se díky svým uživatelům významně zapsaly do našich dějin. Vedle dobře známých vozů připomíná i některé téměř zapomenuté.
TATRA 813: historie, takticko-technická data, modifikace, Jiří Frýba
Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce. V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu. Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.
Rukověť pro řidiče motorových vozidel
Příručka obsahující vše co potřebuje vědět řidič motorového vozidla včetně podrobných rad k údržbě a jednoduchým opravám. Druhé opravené vydání s mnoha ilustracemi a dobovými reklamami. Rok vydání: 1938 Nakladatel: Vojenský ústav vědecký Vazba: šitá v tvrdých deskách Formát: 105 x 160 mm Počet stran: … Celý text
Auta v Československu 1945-1990. Osobní vozy tuzemské i z dovozu, Jan Tuček
Kniha připomíná více než 150 modelů automobilů, které se v Československu prodávaly v letech 1945 až 1990. Osobní vozy tří desítek různých značek pocházely z tuzemské výroby, ale také z dovozu, ať už z východní, nebo západní Evropy, výjimečně i z Japonska a Jižní Koreje. Popisy automobilů ilustruje 450 převážně barevných fotografií a kreseb.
Auta první republiky 1918 – 1938, Jan Tuček
Reprezentační publikace s dokonale zpracovanou grafikou připravena renomovaným autorem. Obsah tvoří popisy osobních automobilů vyráběných na území Československa v letech 1918 až 1938, jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a také vozy malých značek (Disk, Enka, Gatter, Isis, Stelka, Trimobil …) – celkem 33 nejdůležitějších značek. V každé kapitole čtenář najde statistiky prodejů v jednotlivých letech, dobové ceny a další technické informace. Celkem 600 výhradně dobových fotografií je použito v kapitolách jednotlivých výrobních značek. Poslední kapitola obsahuje 52 kopií dobových prospektů uváděných automobilek. Knižní novinka bude ozdobou knihovny, zdrojem mnoha nových informaci, potěšením čtenáře a radostí majitele…
Präsident
Reklamní leták vozu Präsident, prvního automobilu, který vyrobila automobilka Tatra v Kopřivnici. Rok vydání: Nakladatel: Tatra n.p. Kopřivnice Vazba: Formát: 625 x 295 mm přeložený na třetiny Počet stran: Stav: vynikající
TATRA 815 – legenda na plakátech a v prospektech, 1983-2024, Martin Kupec
Věděli jste, že TATRA 815 měla nástavby pro pokládání železničních kolejí, stavbu mostů nebo pro manipulaci s kovošrotem? O tom všem a mnohém dalším bude nová kniha s názvem: „TATRA 815 – legenda na plakátech a v prospektech, 1983-2024“, jejímž autorem je publicista Martin Kupec. V knize se objeví, z jeho sbírek i sbírek jeho kolegů sběratelů, prospekty a plakáty původních T 815, postupně modernizovaných verzí T 815-2, TERRN°1, TERRA, či variant jako T 815-6 nebo JAMAL až po T 815-7 FORCE. Součástí budou i plakáty a prospekty na Paris Dakar, expedice Tatry kolem světa a zejména různé vyráběné nástavby od dalších výrobců dosud existujících i těch již zaniklých. Vývoj reklamy bude doplněn o technické údaje, informace o exportu a další zajímavosti. V úvodních stránkách celkem 17 kapitol se objeví i doplňující kresby vozů od výtvarníka Ing. arch. Jana Hlavína. Odborným poradcem je Ing. Milan Olšanský, spolupracovník TATRA TRUCKS.