Popis produktu
Uživatelská příručka pro motocykl Jawa 250 od výrobního čísla 11-01.
Rok vydání: 1949
Nakladatel: Zbrojovka Brno n.p.
Vazba: V2
Formát: 150 x 210 mm
Počet stran: 24 stran textu + 46 obrazových příloh
Stav: vynikající
Motocykl Jawa 250
4 200,00 Kč
Sběratelský kousek!
Jen 1 skladem
Další informace
| Hmotnost | 0,11 kg |
|---|
Další produkty
Seznam náhradních dílů vozu Škoda VOS (originál)
Škoda VOS (Vládní osobní speciál) byla speciální pancéřovaná limuzína, vyráběná v letech 1948–1953 pro nejvyšší státní představitele Československa a ostatních socialistických zemí, ale i pro významné funkcionáře komunistických stran v západoevropských zemích. Náhradní díly bylo možné objednat pouze přes ministerstvo národní bezpečnosti. Rok vydání: … Celý text
Motor Revue
Číslo 385 vydané 5. května 1940. Obsahuje články Bicyklem k síle, Dvoutaktní motory s plochými písty, Do Afriky na Jawě … . Formát: A4 Počet stran: 30 Stav: velmi dobrý
Technika překonává prostor a čas
autor: Pavel Beneš
ilustrace: Theodor Rotrekl
Lucas, The first 100 years, Volume 2: The Successors
autor: Harold Nockolds
Osudy významné britské firmy v letech 1939 – 1975
Motocykl Jawa 250 ccm typ 353, 350 ccm typ 354
Technický popis, návod na obsluhu Rok vydání: 1954 Nakladatel: Jawa Vazba: V2 + lepená Formát: 145 x 205 mm Počet stran: 67 Stav: velmi dobrý
Transport, Catalogue of the Exhibition
autor: Pavel Bek, Petr Kožíšek, Jan Králík, Arnošt Nezmeškal, Michal Plavec
Jawa 50 Pionýr – historie, vývoj, technika, sport – 2., rozšířené vydání, Jiří Wohlmuth
Druhé vydání ojedinělé publikace, doplňuje a upřesňuje některá dříve publikovaná fakta o historii a technických parametrech tohoto malolitrážního motocyklu. Nově je připomenuta historie těch vůbec nejnovějších strojů z mistrovství světa a doplněny jsou údaje o současných aktivitách na závodním poli. Toto vydání obsahuje více než polovinu nových, dosud nepublikovaných fotografií.
Jawa kývačka: motocyklové typy 351-361, Jiří Wohlmuth
„Kývačky“ byly ve výrobě od roku 1954. V začátcích to byl motocykl moderní konstrukce a pro omezený sortiment nabídky se stal početně nejvíce rozšířeným typem na tuzemských silnicích. Podvozek byl univerzální, vhodný pro montáž dvoudobých vzduchem chlazených motorů pěti objemových tříd.
Na prvních stránkách knihy je kratičký úvodu s rychlým přehledem předválečné produkce. Další obsah osvětlí čtenáři rozsáhlou historii dobovými fotografiemi prototypů, rozměrovými náčrtky, fotografiemi sportovních i civilních provedení z dobového tisku, detailními popisy rozdílů jednotlivých typů. Kapitoly se věnují i významným osobnostem podílejícím se na vývoji a výrobě a motocyklovým závodníkům všech kategorií, prodeji v zahraničí, kniha obsahuje i reprint části manuálu, kopie dobových prospektů a rozsáhlé technické tabulky.