Popis produktu
Někdy se ukáže, že o nedávné historii motorismu víme méně než o jeho dávnověku. Přitom jsme například vstup koncernu VW do Škodovky prožívali on-line. Co by se ještě mohlo objevit? Například jméno Hanuš Holzer. Že jste o něm neslyšeli? Asi že byl opravdu v pozadí, vlastně od srpna 1968 ve Švýcarsku. Jenže po listopadu 1989 přijel do Prahy a začal se angažovat. Oč nenápadněji, o to důsledněji. „Až po letech jsem se dozvěděl, že to byl on, kdo nám v lednu 1990 zajistil čtyři golfy,“ říká Petr Pithart. Tím to tehdy pro Hanuše Holzera začalo. Byl klíčovou osobou při námluvách VW a Škodovky, vlastně ještě dříve, než začaly. Pak už jezdil mezi Prahou a Wolfsburgem prakticky nepřetržitě. „Tehdy za mnou přišel jeden ředitel odboru ministerstva průmyslu, čestně mohu prohlásit, že si jeho jméno nepamatuju. Abych promluvil s VW, že za příslušnou odměnu by mi mohl poskytnout nabídku Renaultu. Sešel jsem se tedy s dr. Hahnem a řekl mu, že nesu zprávu, kterou mu jako jeho poradce musím sdělit.“
